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Monnaie
: le dirham marocain ; 10
MAD = 6,3 FF = 0,96 euro = 1,02
$US.
PNB (1998) : 34.8 milliards
de $US.
PNB/hab. : 1 250 $US.
Budget (1997-1998) : recette : 96 milliards de MAD
; dépenses : 75,4 milliards.
Dette extérieure (est.
1998) : 20,9 milliards de
$US.
lmportations (1997) : 10 milliards de $US (dont 42,2
% de biens d'équipement,
13,5 % de produits alimentaires,
16,5 % de produits énergétiques
provenant principalement de
l'Union européenne, pour
52 % des États-Unis,
de l'Arabie Saoudite).
Exportations : 7 milliards
de $US (dont 29,4 % de produits
alimentaires, biens de consommation,
phosphates ; surtout vers l'Union
européenne, pour 61 %,
le Japon et l'Inde.
Le rapatriement des revenus
des travailleurs marocains à
l'étranger constitue
également un apport important
de devises. Présence
de zones franches à Tanger,
Nador et Dakhla.
Retour
16
% du PIB en 1998.
Part de la population active
employée dans ce secteur
: 38,6 %.
Productions principales (1998): 6,6 millions de tonnes de céréales,
dont 4,1 millions de tonnes
de blé, 2 millions de
tonnes d'orge, 375 000 tonnes
de mais ;
1,2 million de tonnes de pommes
de terre, 160 000 tonnes de
légumes secs.
Cultures commerciales : 2,6
millions de tonnes de betterave
à sucre, 1,3 million
de tonnes de canne à
sucre, 1,6 million de tonnes
d'agrumes (dont 1,1 million
de tonnes d'oranges, 400 000
tonnes de clémentines
et mandarines, 1 million de
tonnes de tomates, 450 000 tonnes
d'olives, 71 000 tonnes de graines
de tournesol, 36 000 tonnes
d'asperges, 280 000 tonnes de
raisin, 415 000 tonnes de melons,
330 000 tonnes de légumes
frais, 110 000 tonnes de dattes,
65 000 tonnes d'amandes, 9 100
tonnes de tabac, alfa,liège.
Vin (1998) : 364 000 hl (1997
: 290 000 h).
Bois (1997) : 65 000 m 3.
Cheptel (1998) : 17,6 millions
d'ovins, 6,2 millions de caprins,
2,6 millions de bovins,
950 000 ânes, 520 000
mulets, 15 0000 chevaux, volaille
(100 millions de poules.)
Pêche (1997) : 785 000 tonnes de poissons,
mollusques et crustacés.
Retour
30 % du PIB en 1998.
Projets de création de
nouveaux parcs industriels.
Productions (1997) :
29,1 millions de tonnes de phosphates
(3ème producteur mondial,
1er exportateur mondial : 60
milliards de tonnes , soit 50
% des réserves mondiales
connues), 37,3 millions de tonnes
de cuivre, 12 millions de tonnes
de fer; (1996) 76 000 tonnes
de zinc, 72 000 tonnes de plomb,
barytine, argent ; 700 000 tonnes
de charbon, faible production
de pétrole et de gaz
(environ 10 000 tonnes de pétrole
en 1997) : exploration pétrolière
au large du Sahara.
Industries agro-alimentaires : 460 000 tonnes de sucre, 70
000 tonnes d'huile d'olive,
12 400 tonnes d'huile d' arachide,
57 800 tonnes de tourteaux d'oléagineux
en 1998, conserves de fruits
et de légumes.
Industries textiles (filature,
tissage, bonneterie, confection)
et travail du cuir.
Industrie chimique :
engrais phosphatés, acides
sulfurique et phosphorique,
raffinage de pétrole
(2 raffineries); cimenteries.
Industries mécanique,
métallurgique, électronique,
construction automobile
(18 000 véhicules
particuliers et utilitaires
en 1996).
Électricité (1997) : 11,8 milliards de kWh,
dont 9.8 d'origine thermique.
Retour
Tourisme,
Communications et services |
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3,2 millions de touristes ont
rapporté 1,6 milliard de
$US de devises en 1998. C'est
une des principales destinations
africaines.
Communications et services : Compagnie nationale Royal
Air Maroc ;
aéroports internationaux
: Casablanca (3,2 millions de
passagers en 1998),
Marrakech (1,1 million de passagers),
Agadir (1,1 million de passagers).
Tanger, Oujda. Rabat-Salé
, Fès , Ouarzazate et une
vingtaine d'aérodromes
secondaires.
40 gros navires (plus de 1 000
tonneaux) totalisant 263 000 tonneaux
de jauge brute ; 7 ports
maritimes importants : Casablanca
(16 millions de tonnes manutentionnées
en 1998). Tanger (port franc et
de voyageurs ; projet de nouveau
port à conteneurs sur l'Atlantique
au sud de Tanger. Mohammedia (port
pétrolier). Sali (port
sardinier et phosphates), Jorf
Lasfar et Layoune (phosphates),
Agadir (1er port de pêche
du Maroc).
Traversée du Maroc par
le gazoduc Maghreb-Europe vers
l'Espagne ;
1 900 km de chemin de fer, dont
1 000 km électrifiés
; 66 800 km de routes, recouverts
à près de 50 % ;
environ 240 km d'autoroute (Casablanca-Larache).
Parc automobile (1997) :
48 véhicules pour 1000
habitants.
Téléphone (1997)
: 50 lignes principales et 3 portables
pour 1 000 habitants. (programme
d'extension du réseau de
téléphone mobile).
Télévision (1997)
: 160 postes pour 1 000 habitants.
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